榮獲諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)的著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家 Vickrey( 1968) 首次指出,按車年收取保費(fèi)的傳統(tǒng)車險(xiǎn)產(chǎn)品的定價(jià)模式?jīng)]有反映出單位行駛里程的風(fēng)險(xiǎn)損失成本。自此之后,國(guó)外很多學(xué)者逐漸提出了各種基于里程定價(jià)的模式。近年來(lái),基于單位行駛里程收取保費(fèi)的定價(jià)模式已成為國(guó)外車險(xiǎn)創(chuàng)新研究探討的熱點(diǎn)問(wèn)題。傳統(tǒng)模式下的車險(xiǎn)定價(jià)模型沒(méi)有充分反映保費(fèi)收取的公平性。這是因?yàn)椋诩僭O(shè)其他條件不變的情況下,低里程駕駛者的風(fēng)........... |