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五大上市險企凈利集體上演“滑鐵盧”!一季度均現兩位數下滑,平安也降24%;總保費破萬億,壽險萎靡、財險漸入佳境

  • 2022年05月02日
  • 14:10
  • 來源:
  • 作者:邢莉

作者:邢莉

來源:險企高參

日前,中國太保、新華保險、中國人保、中國平安和中國人壽陸續對外發布一季度業績公告。


數據顯示,一季度,五家上市險企歸屬于母公司股東的凈利潤(以下簡稱:凈利潤)同比普遍下降。在五家險企中新華保險凈利潤下滑幅度最大達78.7%。


各家險企的一季報可看出,資本市場波動劇烈、投資收益下降,致使凈利潤增速放緩。保費方面五大上市險企總保費收入破萬億。壽險艱難轉型仍是“三升兩降”,財險漸入佳境,老三家均現兩位數增長。

凈利潤均現兩位數下滑,

新華增速降八成


五家險企合計實現凈利潤513.61億元,同比下降36.35%。


具體來看,今年一季度,新華保險凈利潤13.44億元,同比下降78.7%;中國人壽凈利潤151.78億元,同比下降46.9%;中國太保實現凈利潤54.37億元,同比下降36.4%;中國平安實現凈利潤206.58億元,同比下降24.1%;中國人保實現凈利潤87.44億元,同比下降12.9%。




多家險企在業績報告中均有提及凈利潤下降原因,主要受資本市場波動影響,投資收益減少。五家險企中新華保險降幅最大。在一季報發布前,新華保險也曾發布了一則業績預減公告。公告稱新華保凈利潤下降原因為在去年同期凈利潤高基數的情況下,本期受資本市場低迷的影響,投資收益減少,導致本期凈利潤同比變動較大。


招商證券非銀團隊指出,去年一季度中國人壽和新華保險及時兌現了一定的權益資產浮盈,導致當期利潤增速較高,墊高了基數,在2022年一季度權益市場下跌以及利率低位背景下,投資收益率同比將下滑明顯。


總保費收入破萬億,

壽險艱難轉型


保費收入方面,五家險企一季度保費收入保持同比增長,主營業務保持穩健增長。數據顯示,5家上市險企1-3月共計實現保費收入10100.16億元。今年一季度依然呈現了“四增一降”格局,即除了中國人壽之外,各家險企保費均為正增長。


具體來看,今年一季度,中國人保實現原保險保費收入2339.84億元,同比增長14.3%;中國人壽原保險保費收入3150.11億元,同比減少2.7%;中國平安實現原保險保費收入2464.77億元,同比增長1.11%;中國太保實現原保險保費收入1496.54億元,同比增長7.3%;新華保險實現原保險保費收入648.9億元,同比增長2.4%。



壽險表現低迷。一季度A股五大上市險企的壽險保費總額同比微增0.7%,增長明顯承壓,延續“三升兩降”格局。


具體來看,2022年一季度,人保壽險保費增速“一騎絕塵”,達到17.94%,主要依靠銀保渠道拉動。今年一季度,太保壽險銀保渠道實現保險業務收入116.66億元,同比增長892.9%。這一數據已超過太保壽險銀保渠道去年全年的保險業務收入。


太保壽險和新華保險保費收入也實現正增長。兩家保費分別為994.5億元、648.9億元,增幅分別為4.23%和2.36%。“壽險一哥”中國人壽保費3150.11億元同比下降2.75%。平安人壽1626.14億元同比下降2.27%。


中國平安在財報中稱,受代理人隊伍調整、產品結構優化、疫情擴散,以及去年同期較高基數影響,2022年第一季度,壽險及健康險業務的新業務價值125.89億元,同比下降33.7%。


國泰君安證券曾在研究報告中分析稱,上市險企22Q1壽險保費策略分化,個險渠道銷售仍然承壓,部分公司通過大力發展銀保渠道推動保費增長。當下,保險公司提升重疾產品性價比、大力推動高收益確定性的增額終身壽,滿足客戶的保障和儲蓄需求,轉型的核心重點是提供滿足客戶需求的產品+服務。


當下壽險轉型進入深水期,要實現高質量發展,新舊動能的轉換,均需要一定時間。


財險漸入佳境,

老三家均實現兩位數增長


與壽險萎靡狀態不同的是,財險板塊表現良好。


財險方面,人保財險、平安財險和太保財險2022年一季度數據亮眼,3家公司保費收入同比均實現兩位數增長。


?一季度,人保財險、平安財險和太保財險實現原保險保費收入分別為1521.39億元億元、730.18億元和498.64億元,同比分別增長12.2%、10.3%和14%。 值得一提的,2022年人保財險一季度車險業務和非車業務均實現較好增長。其中,車險業務保費637.82億元,同比增長10.9%;非車業務保費收入883.57億元,同比增長13.2%。


中銀證券曾在分析報告中指出,一季度財險保費收入增速主要受到疫情影響,新車銷售低迷。未來隨著監管車險費改格的逐步政策推動,有望推動車險保費收入增速回升。


非車險部分,從2020年 2月保險行業財險險種占比中可以看到,農險及責任險、意外險等非車險領域逐步占據主導。且在疫情蔓延下政策性險種韌性較強,受到影響較小。未來隨著監管對于非車險領域政策的推動,有望持續保持強增長動能。

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