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最近很多新聞都跟上海保交所有關，首先是和新能源車險上線相關的。

有媒體稱：“在新能源車險的業務鏈中，上海保交所是其中的重要一環。有業內人士透露，上海保交所將成為新能源車險的獨家MGA（即授權承保代理，Managing General Agent）和交易平臺。

在該平臺上，新能源車廠商可以直接打包投保，這樣就把后端服務模式變成了汽車前市場。9月初，上海保交所向諸財險公司發布了《關于印發新能源汽車保險專屬產品落地實施方案的函》。

據了解，上海保交所正在打造的新能源車險交易平臺，涵蓋C端和B端。在前端為C端消費者提供投保、查詢等服務；在后端，為B端合作伙伴提供風險管控、產品創新、數據共享、交易監測等配套服務。從而實現產品掛牌、線上投保、批改退保、理賠、大數據對接等全流程服務。

從出單模式上來說，則有三種：1、通過該交易平臺承保出單。2、消費者通過保險公司的銷售渠道投保，再由保險公司系統調用該平臺上的定制投保頁面鏈接，實現承保出單。3、消費者通過保險公司的銷售渠道投保，保險公司的的投保和資金數據與該平臺進行對接，由上海保交所的系統實現承保出單。”

其次是和保險中介服務平臺相關，最近有媒體稱：

”10月20日，記者從上海保交所獲悉，運行滿一年的保險中介服務平臺已經對接30余家保險公司和500余家保險中介機構，并正式發布車險系統對接標準，實現車險出單交易各接口全覆蓋，服務保險中介信息化建設的成效初步顯現。

近年來，監管部門對于加快保險中介信息化建設、加強保險行業互聯互通愈發重視。立足保險中介機構數字化轉型的現實需求背景下，上海保交所上線保險中介服務平臺并率先開發車險系統對接功能。

據悉，作為服務保險中介信息化建設的有效載體，上海保交所保險中介服務平臺依托云計算、區塊鏈、大數據等技術手段，搭建起保險中介機構與保險公司之間的“高速公路”，提供交易撮合、在線投保、資金結算、運營管理等綜合服務，有效提升系統互通、業務互聯、數據對接的效率和便利化水平，是交易所發揮國家級金融基礎設施功能、落實保險中介信息化監管政策、推動行業高質量發展的重要抓手。”

另外，很多城市的惠民保產品背后都有上海保交所的身影，媒體稱：

“西湖益聯保”再次由上海保險交易所提供全流程運營服務支持。繼2020年底服務廣州市醫保專屬醫療險“穗歲康”火爆上線后，上海保險交易所又在新年伊始為杭州人民送上服務大禮包。這也是繼寧波、上海、重慶、廣州等地之后，上海保險交易所在為普惠型、標準型、保障型保險提供全鏈條服務的又一成功探索，驗證了“政府政策引導、市場化機制作用、群眾自主選擇、監管全程監測”的新型普惠保險模式的可行性與市場認可度。”

該公司的官網自我介紹如下：

“上海保險交易所于2015年11月獲國務院批準同意設立，2016年6月12日正式開業，由中國銀行保險監督管理委員會直接管理。上海保險交易所是嚴格按照公司法組建的股份有限公司，由91家股東發起設立，首期注冊資本22.35億元，注冊地位于上海自貿區，中文簡稱“上海保交所”，英文簡稱“SHIE”。

上海保險交易所的經營范圍為：為保險、再保險、保險資產管理及相關產品的交易提供場所、設施和服務，制定并實施相關業務規則，協助委托人選擇保險經紀公司、保險公司、再保險公司等保險機構及辦理相關手續，代理銷售保險及相關產品并代理收取費用，提供保險、再保險、保險資產管理的支付、結算，提供信息安全咨詢、信息技術外包服務，提供與保險、再保險市場相關的研究咨詢、教育培訓及數據信息服務，開展與公司業務相關的投資，法律法規允許的其他業務。“

除了對標國際上的保險交易所的職能外，上海保交所同時具備保險銷售資質。據媒體，上海保交所的股權較為分散，共有91家股東參與設立，共認繳股本22.35億元。9家股東名單中，集中了包括中國平安、中再、太平、上海人壽等多家險企，近3/4股東來自保險業。同時還有大型投資類、科技類公司身影，比如上海國際集團有限公司、上海復星產業投資有限公司、中銀投資資產管理有限公司等，亦有愛建集團、銀之杰、恒生電子等上市公司進入，非保險股東占25%。

成立初期，上海保交所的定位是“重點搭建國際再保險、國際航運保險、大宗保險項目招投標、特種風險分散的“3+1”業務平臺“。未來的發展動向，值得關注。

（根據網絡公開資料）