小楊是一家產(chǎn)險公司省級分公司車險部的員工,剛來車險部便趕上了綜改。彼時部門老大還語重心長的找他聊,“這次改革算是咱們車險領(lǐng)域的大事,這次的經(jīng)驗?zāi)銓砜隙ㄓ玫纳稀!?
小楊所在的省因為市場環(huán)境好,前幾年車險業(yè)務(wù)可謂順風(fēng)順?biāo)驗橘r付率低,在總公司總是受表揚,因為業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)好,跟省內(nèi)主體比也是低成本。可以說只要保費任務(wù)達(dá)成的漂亮,基本沒什么可操心的。只可惜,這些他都是聽說的,雖然都說車險越來越不好干,心里已有準(zhǔn)備,但有時猜到了結(jié)果,忽略了過程。
這一年賠付率蹭蹭上漲,小楊本來覺得很正常。讓利消費者,倒逼保險公司降低費用率,改革的本意不就是這樣嗎?這是每一個車險行業(yè)人的歷史責(zé)任!
但是半年度后風(fēng)云突變,分公司大領(lǐng)導(dǎo)看著每天都在上漲的賠付率,血壓也跟著每天都往上漲。賠付率后發(fā)制人,奔跑的速度大大甩開了業(yè)務(wù)增長的速度,尤其是當(dāng)?shù)匦袠I(yè)和他們同樣規(guī)模的其他主體,報表上的綜合賠付率遠(yuǎn)沒有自己家上漲的快,便是更慌了神。
分公司于是找車險,理賠,財務(wù)開了一輪又一輪的會,三家各執(zhí)一詞:“我的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生變化”“我們的人已經(jīng)加班加點清未決了”“準(zhǔn)備金已經(jīng)沒有溝通的余地”……
分公司內(nèi)部探討不出個所以然,只得請來總公司的專家來給做專項分析。
專家的PPT很專業(yè),有很多精算上的術(shù)語,小楊大部分都看不懂,相信開會的一屋子人至少有一半也有這種感覺。就在大家快要睡過去的時候,專家給出了個結(jié)論,“你們這一年的新單承保質(zhì)量有問題”,所以才導(dǎo)致賠付漲的這么快。
這下子人們可是來了精神,要說理賠懂得人少,精算就更沒幾個人明白了。可是你要說承保質(zhì)量有問題,似乎誰都能來說上幾句:
“就是,那奧迪車別的公司都不要,咱家還讓下浮系數(shù)保呢!”
“我朋友那車4年沒出險,在咱家硬是要給上浮1.35,一算就跑了。”
“這哥哥把車過戶給了弟弟,怎么就不能保車損險了呢?”
一時間,矛頭又朝向了小楊所在的車險部。辛苦一年的工作,就這么被否認(rèn)。小楊部門的幾個人頓時沒了精神。好在車險行業(yè)干了幾十年的老大安慰道,“總公司來的嘛,肯定不會說他們自己準(zhǔn)備金搞得不好,只能說說咱們嘍。人家提出的問題也對,趁著現(xiàn)在還不算太晚,咱們也按照人家的思路改改,影響不了今年的經(jīng)營結(jié)果,起碼給明年打個好基礎(chǔ)呀。”
于是,小楊他們又開始加班加點的做分析,調(diào)政策,改系數(shù)。雖然綜改后什么是好業(yè)務(wù),到現(xiàn)在好像還是看不清,說不準(zhǔn)。這種時候只得再次用上總公司準(zhǔn)備好的打分工具。
其實那套工具到底準(zhǔn)不準(zhǔn),小楊他們幾個心里也在畫問號。綜改初期就用過,可那個時候業(yè)務(wù)員覺得政策太復(fù)雜不利于展業(yè),領(lǐng)導(dǎo)們覺得總公司的這一套不一定準(zhǔn)不要信。剛推了沒兩天就被叫停。這次再次用上工具,反對的人少了很多。只是不知道他們是真的懂了,還是麻木了,亦或是放棄車險了。但在小楊看來,用了總比不用要好,至少下次再被質(zhì)疑的時候有了可以背鍋的借口。
綜改一周年,比起什么“馬太效應(yīng)”什么“小公司退出車險市場”這些大道理和預(yù)測。其實小楊現(xiàn)在更關(guān)心的是,最累的一年年終獎能發(fā)多少,有沒有農(nóng)險部、財產(chǎn)險部發(fā)的多,有沒有去年發(fā)的多。以及,自己明年究竟還要不要繼續(xù)留在車險部。或許,最后這個是很多車險人這一年時不時問自己的一個問題吧。
往往沒想到,財險公司流行的團(tuán)建居然是……
對于財險業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險非車險沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對中小財險公司來說是明智的嗎?
財險行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險時,業(yè)務(wù)員要注意這個細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險業(yè)務(wù),財險公司閉門謝客
唉!鉆保險空子賺錢的人不少呀
非車險太亂了,我們還是做車險吧
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