今天有個(gè)朋友跟我說了句很戳心的話:“這個(gè)行業(yè)再不改變待著也沒意思了”……
我又想起了每年朋友圈曬的各自公司的年會(huì),光鮮亮麗、鑼鼓喧天,用得最頻繁的一個(gè)主題是”不忘初心“。令人疑惑的是,究竟是應(yīng)該堅(jiān)持初心還是要改變初心,還有,初心究竟是什么?
變與不變,是世界的永恒。
毫無疑問,去年9月19年開始的車險(xiǎn)綜合改革是近十多年來的行業(yè)大事,對(duì)行業(yè)的改變將極其深遠(yuǎn),這是一種劇變,甚至被一些媒體稱為”灰犀牛“或”灰天鵝“事件。
定價(jià)的規(guī)則變了,大家對(duì)于車險(xiǎn)的預(yù)期也變了,競(jìng)爭(zhēng)的方式似乎也要改變了……
大家希冀這場(chǎng)改變能引導(dǎo)行業(yè)更健康、可持續(xù)發(fā)展,就像行業(yè)文件里說的“推進(jìn)車險(xiǎn)綜合改革,持續(xù)深入開展市場(chǎng)亂象整治,引導(dǎo)保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)理念,審慎設(shè)定保費(fèi)增長(zhǎng)目標(biāo)和費(fèi)用指標(biāo),提升服務(wù)能力和水平。”
每個(gè)考核時(shí)點(diǎn)是很好的觀察窗口,剛結(jié)束的2021年半年度,是車險(xiǎn)綜合改革后的第一個(gè)半年度,最近的市場(chǎng)行情卻仍然是穿新鞋走老路。
有點(diǎn)像廣告語(yǔ)說的那樣:還是原來的配方,還是熟悉的味道。
大公司先抑后揚(yáng),行業(yè)秩序顯著抬升
大公司是市場(chǎng)行情的風(fēng)向標(biāo),今年前幾個(gè)月,不知道是出于經(jīng)營(yíng)導(dǎo)向的轉(zhuǎn)變,還是立場(chǎng)的表態(tài),大公司似乎不太要車險(xiǎn)業(yè)務(wù)量了,原先的綜修項(xiàng)目,本來多少送修換多少保費(fèi)的,慢慢變成了降配件標(biāo)準(zhǔn),不再要求保費(fèi),以免得修理廠貼費(fèi)沖擊業(yè)務(wù)。
頗有一種義無反顧的決絕,也給自己平添了一些英雄色彩。
有的大公司還設(shè)立內(nèi)部舉報(bào)制度,不同支公司之間拿到其他支公司的貼費(fèi)依據(jù)就可以舉報(bào),并獲得獎(jiǎng)金。偶爾會(huì)有幾個(gè)支公司按捺不住沖動(dòng),放點(diǎn)政策出來,也會(huì)馬上被遏制。
可是臨近半年度,在考核線面前,大公司終于也放下矜持了,開始投放費(fèi)用,對(duì)市場(chǎng)行情有顯著的抬升作用。
比較神奇的是,這些消息在市場(chǎng)上滿天飛,這時(shí)候內(nèi)部舉報(bào)不起作用了,大家達(dá)成了驚人的默契。
某公司業(yè)務(wù)員很郁悶,前一個(gè)月公司還不鼓勵(lì)做車險(xiǎn),承保上各種限制,導(dǎo)致他的續(xù)保做不進(jìn)來,后一個(gè)月公司又壓車險(xiǎn)任務(wù)……
個(gè)別省份新車行情創(chuàng)造歷史新高
沖業(yè)務(wù)的關(guān)口,當(dāng)月起保的保單和新車保單是最受歡迎的,因?yàn)樨?cái)務(wù)口徑上只有起保了才確認(rèn)保費(fèi)收入。這樣就造成六月起保的尾單搶手,新車變得炙手可熱,中部某省的某大公司新車行情高到令人咋舌。
這種井噴,在于舊有的經(jīng)營(yíng)模式在新的市場(chǎng)環(huán)境下被壓抑了真實(shí)需求后的報(bào)復(fù)性反彈。
今朝有酒今朝醉,業(yè)務(wù)政策短到以天計(jì)算
每到節(jié)點(diǎn),朋友圈總會(huì)有一些催單的文案,比如趕在六月底前成交之類的,我問詢了一些朋友,他們說是呀,因?yàn)樗械恼叨际橇碌诪橹沟模咴碌恼叨疾恢滥亍?
有些從業(yè)者說,過了六月三十日差不多可以休假了,反正能收割的都在六月份完成了,這和以前的情況基本相似。
……
慣性是個(gè)頑固的家伙,它離過去很近,離未來很遠(yuǎn),不知道這種重短期考核,輕長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的慣性會(huì)持續(xù)多久,能不能盡快縮短這個(gè)周期,讓我的朋友和與他一樣的從業(yè)者對(duì)未來更有信心。
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
唉!鉆保險(xiǎn)空子賺錢的人不少呀
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