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英國保險人協會（ABI）的一份報告顯示，由于新冠肺炎，保險公司在2020年理賠的汽車保險索賠數量下降了19%。

盡管預計今年秋天會下降，但這反映了全年鎖定限制的影響，從而導致車輛行駛大大減少。

結果，總支出也下降了，但是速度要低得多。2020年期間，人身傷害的平均支出比上一年增長了13％，達到12,100英鎊。

同期，私人綜合汽車保險的平均價格仍處于四年低位。在整個病毒大流行中，汽車保險公司一直在為客戶提供一系列額外的支持和幫助。

總支出為83億英鎊，比上年減少6％。

該報告還顯示，已付索賠的整體平均價值為2019英鎊的3,400英鎊，比4,000英鎊高。這比2019年增長了17％，反映了平均人身傷害和車輛維修成本索賠的增加。

ABI普通保險經理Laura Hughes說：“病毒大流行迫使許多駕駛者改變了他們的駕駛習慣。可以預見的是，封鎖使道路上的車輛大大減少，這反映在汽車索償的數量下降上。”

“在病毒大流行期間，保險公司為客戶提供了額外的支持，包括減少里程的選擇，以及為那些難以分期支付保費的人提供幫助。令人高興的是，在不確定的一年中，駕駛者繼續從競爭激烈的汽車保險市場中獲得最好的交易。”

“隨著我們回歸某種形式的正常狀態，成本壓力仍然存在，例如汽車維修成本增加，反映出越來越復雜的汽車技術。隨著去年人身傷害索賠的平均水平上升，頸部索賠門戶網站于5月問世將有助于控制頸部成本，同時確保向真正受傷的索賠人支付相應的賠償。”