據《Sigma》報道,1999年高于平均損失值的大災有:委內瑞拉發生的洪水導致5萬人喪生,經濟損失達100億美元;土耳其發生的地震,死亡2萬人,經濟損失達200億美元;印度發生的熱帶旋風奪去了1.5萬條人命,經濟損失達250億美元;發生在臺灣的地震致使3400人死于非命,直接損失達141億美元。
1999年全球由于自然災害及人為事故所造成的保險損失達286億美元,其中自然災害引發的保險損失為244億美元,人為事故的損失為42億美元。對全球保險人及再保險人來說,1999年是保險損失有統計以來的第二個大災之年,僅次于“安德魯”颶風肆虐的1992年。
1999年共有7起保險損失超過10億美元的巨災——五場暴風及兩起地震,共導致發生保險損失達159億美元,超出全部損失的半數之多。1999年的保險損失之最是發生在12月26日的“羅莎”暴風,它席卷了歐洲大部地區,特別是法國、瑞士及德國南方,第二天“馬丁”暴風又緊隨其后,襲擊了法國南方并引發洪水。兩場暴風毀壞了大量建筑物,數以萬計的樹木被連根拔起——法國和瑞士分別有l億平方米和l千萬平方米的森林被夷為平地。這兩場暴風致使歐洲保險人損失了70億美元,其中僅法國的保險損失就達40—50億美元。盡管損失慘重,但對法國及歐洲來說,都不能說是百年不遇,因為像“羅莎”這樣的暴風平均每十年就會發生一次,而像“馬丁”之類的暴風則平均二、三年就會遇到。其他如日本的“巴特”臺風,美國的“弗洛伊德”颶風以及70余次的龍卷風,土耳其及臺灣的地震和悉尼的雹暴,其保險損失均超出了10億美元。
1999年全球人為事故發生的保險損失達42億美元,其中半數之多的災難是由工業火災及爆炸而引起。1999年對于航天保險業來說是個不幸之年,全年有6顆衛星毀損,賠款達7.6億美元;而航空保險業方面,有14起空難發生,共有660人喪生,8架飛機墜毀,賠款達6億美元:歐洲發生兩起隧道火災事件,共造成51人死亡。
1999年全球的保險損失中有40%發生在美國,其主要原因是“弗洛伊德”颶風及龍卷風。歐洲的兩場暴風使其保險損失占了全球損失的30%。而在亞洲,日本的“巴特”臺風及臺灣、土耳其的地震的保險損失占了25%。
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