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產壽齊頭并進,新能源車險已現“希望曙光”,中國太保不斷開創高質量發展新局面

  • 2024年04月03日
  • 21:06
  • 來源:
  • 作者:保契

權益市場波動、新業務承壓、代理人脫落,如何適應市場變化,謀求長久發展,成為當下保險業無法回避的問題。




近日,中國太保公布2023年度業績,集團內含價值同比增長1.9%,壽險新業務價值同比增長19.1%,25個月保單繼續率同比增長10.6個百分點,財險承保綜合成本率97.7%,非機動車輛保險服務收入同比增長20.4%,中國太保用堅實有力的數據回應了以上命題。




2023年,面對內外部環境各種不確定性,中國太保始終牢牢把握高質量發展理念不動搖,堅定不移深化轉型,集團整體經營業績保持穩健,市場地位穩中有升,價值創造和關鍵領域突破能力穩中有進,可持續發展基礎持續夯實。




未來,中國太保將繼續以打造具有世界影響力的國內頭部保險金融服務集團為目標,不斷開創新時代保險業高質量發展的全新局面。






01


核心數據指標穩中有進


持續深化推進三大戰略




數據顯示,2023全年,中國太保實現營業收入3239.45億元,其中保險服務收入2,661.67億元,同比增長6.6%;歸母營運利潤355.18億元,同比保持穩定;集團內含價值5294.93億元,較上年末增長1.9%;集團客戶數17986.9萬人,較上年末增長934.2萬人。其中,持有兩張及以上保單的個人客戶數3955萬人,同比增長6.8%,持有多家子公司保單的個人客戶數1126萬人,同比增長6.1%。




在2023年低利率疊加權益市場波動的雙重影響下,中國太保在投資端依然表現出較強韌性。2023年,中國太保凈投資收益率4.0%,投資資產綜合投資收益率2.7%,同比上升0.4個百分點;集團管理資產29223.08億元,較2022年年末增長10.1%。




基于全年業績,中國太保將按每股1.02元(含稅)進行年度現金股利分配,派發現金紅利總額為98.12億元。中國太保財務負責人、總精算師張遠瀚在2023年度業績發布會上表示,公司未來盈余及資產負債匹配的基礎仍然穩固,未來將繼續保持分紅水平的持續性和穩定性。




2023年末,中國太保開啟了董事會和經營管理層的平穩交替,2024年在中國太保的發展歷史中也是“承前啟后、繼往開來”的重要一年。




中國太保新一屆董事會將堅定信心,直面挑戰,堅持以客戶為中心的經營理念,以更強的活力和韌勁,銳意進取,深化轉型改革,把握新發展機遇,以打造具有世界影響力的國內頭部保險金融服務集團為目標。




下一步,“大健康”“大區域”“大數據”三大戰略將向縱深推進,以新突破實現更高質量發展。“大健康”戰略要更加聚焦在目標客群、服務特色、運營能力等方面,構筑差異化競爭力,在賦能主業的有效性上實現突破。“大區域”戰略要在客戶經營、產品服務研發、資源整合等方面加大先行先試力度,推動創新探索向實際生產力的轉換,強化重點領域競爭力。“大數據”戰略要全面提升面向業務一線的科技服務效率,釋放數據價值,在引領新質生產力形成上實現新的突破。






02


產壽齊頭并進


新能源車險已現“希望曙光”




作為國內領先的綜合性保險集團,中國太保一貫堅持價值主線,堅定轉型發展,持續做精做深保險主業,積極打造高質量發展新高地,市場地位穩中有升。2023年,全國保險行業實現原保費收入5.12萬億元,同比增長9.1%。其中,人身保險公司原保費收入3.54萬億元,財產保險公司原保費收入1.59萬億元,按原保費收入計算,中國太保壽險、中國太保產險分別為中國第三大人壽保險公司和第三大財產保險公司。




自2021年開始,人身險行業開始了深度變革,各家公司紛紛探索新的營銷模式。作為本輪變革的先行者之一,中國太保壽險因其“長航行動”深化轉型而備受關注。自“長航行動”一期工程全面實施以來,時至今日,中國太保壽險已經走過至暗時刻。“長航一期”圍繞外勤轉型,以“芯”基本法為先導,旨在推動發展內核與關鍵模式的深度轉變,從階段性成效看,各項轉型初見成效。




數據顯示,2023年,中國太保壽險實現規模保費2,528.17億元,同比增長3.2%。實現新業務價值109.62億元,同比增長19.1%,經濟假設及評估方法調整前同比增長30.8%;新業務價值率13.3%,同比上升1.7個百分點,經營業績呈現良好發展態勢。




中國太保壽險以基本法改革為核心,在“三化五最”的持續賦能機制下,個險隊伍初步煥發新質態。從數據來看,2023年,個險渠道實現規模保費1954.78億元,同比增長3.0%,其中期繳新保規模保費261.75億元,同比增長32.3%。2023年中國太保壽險月均保險營銷員為21.0萬人,期末保險營銷員為19.9萬人;保險營銷員月人均首年規模保費達1.28萬元,同比提升51.8%;核心人力月人均首年傭金收入6051元,同比增長46.3%。




中國太保壽險董事長潘艷紅總結道,在“長航”行動的加持下,2022年下半年中國太保壽險新業務價值便開始轉正,時至今日,長航一期行動圓滿收官,“長航”二期工程將以組織變革做先導,圍繞以客戶為中心的價值創造,聚焦內勤轉型,增強公司業務聯動,以此提升運營效率,為新業務價值的可持續增長賦能。“長航”二期將主要圍繞三個方面來進行推進:一是延續一期的多元渠道建設,新業務模式要加快成型;二是加快客戶中臺的建設要更進一步,形成客戶分層分類,產品和服務有機融合,運營更加簡潔高效,客戶體驗優良的運營服務支撐;三是價值管理閉環更進一步,持續激發組織的活力。




產險方面,中國太保產險堅定高質量發展不動搖,加速推進可持續發展戰略,實現經營管理能力全面提升,全年保險服務收入同比增長11.8%;承保綜合成本率97.7%。原保險保費收入1906.14億元,同比增長11.4%。其中,非車險保費收入同比增長19.1%,占比達45.6%,較2022年末再提升2.9個百分點,車險,非車險均保持良好承保盈利水平,有效益、可持續高質量發展的態勢進一步鞏固。




在備受關注的新能源汽車承保方面,財報顯示,2023年中國太保產險承保的新能源車險保費規模同比增長54.7%。截至2023年底,全年為310萬輛新能源車提供保額約7.7萬億元。新能源車的保費已占車險總保費的12%。此外,公司還在探索新能源車經營新模式,全面布局融入汽車產業生態,并與車企建立扁平化協同合作機制。




中國太保產險董事長顧越也在當天的業績發布會上表示,在新能源汽車高速發展過程中,新的商業模式主要圍繞銷售端和服務端來解決新能源汽車承保成本高的問題。作為行業頭部險企,中國太保產險對于新能源汽車的發展必須做出戰略性布局。目前公司已經推出的針對新能源汽車經營新模式來看,已經取得了初步的成效。2023年,中國太保產險承保新能源汽車的綜合成本率已經出現了明顯的下降趨勢,在新能源汽車承保的成本控制方面,可以說已經露出了“希望的曙光”。






03


服務國家戰略,全力書寫五篇大文章




2024年,科技金融、綠色金融、普惠金融、養老金融、數字金融“五篇大文章”首次被寫入《政府工作報告》,進一步明確了未來金融服務實體經濟高質量發展的著力點,更彰顯了“五篇大文章”在經濟社會發展大局中的重要性。




“服務國之大者,我們也是責無旁貸,要充分發揮保險公司經濟減震器和社會穩定器作用,體現大型金融機構的穩定壓艙石作用。”中國太保董事長傅帆說。




在展望2024年的高質量發展時,傅帆第一條提到的便是服務國家戰略、服務實體經濟。要圍繞新時期人民對美好生活的向往,持續推動保險供給體系和供給能力的優化升級,不斷提升人民群眾對保險服務的獲得感、幸福感和安全感。




在過去的一年里,中國太保壽險基于本職和專長,在普惠金融和養老金融方面積極作為。普惠金融方面,截至2023年底,中國太保壽險在辦惠民保項目44個,覆蓋全國15個省、77個城市,服務超2000萬參保人。養老金融方面,中國太保壽險已初步形成了“保險產品+養老服務+健康管理”的一體化綜合解決方案,通過產品解決“有錢養老”問題,通過服務解決“有人養老”問題。在健康管理服務創新上,公司瞄準實體康復醫院及健康管理服務兩大賽道,覆蓋防、診、療、復全周期高品質需求。




風險減量服務是財險業服務實體經濟發展的有效手段之一,對于提高社會抗風險能力、降低社會風險成本具有積極作用。中國太保產險始終堅持“人民至上、生命至上”的發展思想,堅持“防重于賠”的高質量發展理念,積極落實國家金融監督管理總局關于防汛抗災、救災應災的要求,探索“防減救賠”一體化應災模式,踐行“保險為民”的風險減量服務,切實做好汛情災情應對和保險服務工作,加大保險預賠付力度,為保護人民群眾財產安全、助力災后復工復產貢獻保險力量。




在服務鄉村振興方面,中國太保產險不斷深化“三農”風險保障,積極參與農業生產全鏈條服務,開展主糧作物定期監測服務、協助客戶開展小麥“一噴三防”作業,協助實施防雹和防汛排澇作業,在應對2023年臺風“杜蘇芮”“卡努”中,協助農戶搶割早稻超40萬畝。采摘搶收果蔬等農作物的減損面積超2800畝,減損金額近600萬,充分發揮“三農”保險服務的穩定器作用。




下一步,中國太保產險將重點做好風險減量保險產品的創新與開發,通過場景化需求研究,圍繞企業安全和社會治理主題,以服務安全生產、巨災民生、網絡安全、住房與高標準農田保障、城市安全為目標,把風險減量服務嵌入客戶的管理與生產流程中,在全程、全域、全端打造一系列場景化風險減量型專屬保險產品與服務,讓客戶通過風險減量服務從根本上受益。


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