人保財險總裁謝一群到齡退休 于澤接任

人保財險總裁謝一群到齡退休 于澤接任
2021年03月16日 21:27 21世紀經濟報道

  原標題:金融·人事丨人保財險總裁謝一群到齡退休 于澤接任

  3月16日,中國人保集團副總裁、人保財險總裁謝一群到齡退休,中國人保集團副總裁于澤出任人保財險黨委書記、擬任總裁。

  2019年11月,太平財險原總經理于澤調任中國人保集團。

  目前,車險綜合改革對財險業務影響明顯。謝一群曾在接受21世紀經濟報道記者專訪時表示,車險綜合改革是一次全方位的改革,這次改革以“保護消費者權益”作為主要目標,將“降價、增保、提質”作為階段性目標,預計改革實施后,短期內可能會對公司全年業務增速及盈利帶來一定影響。但從公司自主定價的廣西、陜西、青海三個試點地區情況看,承保數量均同比上升,綜合成本率有升有降,整體均實現承保盈利。

  長期來看,越是市場化,成本優勢、品牌價值、服務能力就越重要。市場化將利好風險定價能力強、渠道管控能力強、服務能力強以及成本管控能力強的保險公司。

  謝一群表示,目前,我們按照監管機構要求,全力應對車險綜合改革:一是加強定價能力建設,提升精準定價能力;二是加強渠道建設,加快推進線上化進程;三是加快創新產品儲備。

  謝一群認為,得益于公司擁有的品牌、定價、成本、服務、商業模式等方面優勢,預計公司車險盈利仍將繼續優于行業。具體而言,一是品牌優勢;二是定價優勢;三是成本優勢;四是服務優勢;五是商業模式優勢。

  例如,在定價優勢上,謝一群解釋稱,作為市場份額占據絕對優勢的主體,我們車險承保數據量更大、數據質量更高,能夠更好地支撐精準定價。公司車險盈利水平連續多年優于行業,利潤份額大幅高于保費份額,在市場化改革不斷推進的情況下具備更強的可持續發展能力,成本控制能力和風險抵御能力處于行業領先地位。

  3月10日,中國人保發布公告,2021年前2月中國人保原保費收入1360.6億元,同比增9.58%。其中,人保財險原保費收入807.38億元,同比增7.62%;人保壽險原保費收入422.19億元,同比降0.06%;人保健康原保費收入131.03億元,同比增90.09%。

  (作者:李致鴻)

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責任編輯:潘翹楚

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