原標題:保險透視|中郵人壽2020凈利下降高依賴郵銀渠道償付能力再下滑
來源:每日財報
文/郜融蓮
中郵人壽2020年凈利潤下滑26.13%,業績下滑被認為是高度依賴銀保。
作為中國郵政的“親兒子”,中郵人壽可謂背靠大樹好乘涼。而中郵人壽也頗為爭氣,曾連續五年實現業績增長。然而,2020年,中郵人壽凈利潤卻驟降26.13%,核心償付能力充足率也再度出現下滑。
作為與銀行關聯的保險公司,中郵人壽的銷售極其依賴銀保渠道。據年報顯示,2019年,中郵人壽前五大產品銷售渠道均為銀郵代理,占其年度保費的94.22%。
凈利潤驟降26.13%,高度依賴銀保渠道
近日,66家非上市壽險公司公布了2020年第四季度償付能力報告,其中中郵人壽位列第7名。
值得一提的是,中郵人壽是前十名中,唯一一家凈利潤出現下滑的險企。其2020年實現保費收入819.96億元,同比增長21.40%,而凈利潤則下滑26.13%至12.47億元。
其實在2020年之前,中郵人壽的業績像是打了雞血一樣往上沖,此次的業績下滑是公司近5年來第一次出現這樣的情況。
據年報顯示,中郵人壽2016年至2019年保險業務收入逐年增長,分別為296.49億元、410.79億元、576.63億元、675.40億元;同期凈利潤分別為2.35億元、3.68億元、5.16億元、17.78億元。
業績向好的同時,中郵人壽此前被市場所詬病的高速增長的退保金也得以控制。
2014年,中郵人壽的退保金猛增十倍至121.74億元,自此以后,公司的退保金就沒有下過百億。2016年,這一指標達到了巔峰時期的195.85億元,此后慢慢得以控制,降低至2019年的123.68億元。
此外,作為與銀行關聯的保險公司,中郵人壽的銷售極其依賴銀保渠道。據年報顯示,2019年,中郵人壽前五大產品銷售渠道均為銀郵代理,占其年度保費的94.22%。
值得一提的是,近年來,作為中郵人壽的關聯方,郵儲銀行多次因保險業務被罰。據《每日財報》不完全統計,2020年,郵儲銀行共因保險業務被銀保監局處罰8次,合計81萬元。
償付能力不足,大股東多次伸援手
成立于2009年的中郵人壽是由中國郵政集團公司與各?。▍^、市)郵政公司共同出資設立的國有全資壽險公司,總部位于北京,2009年8月4日由中國保險監督管理委員會批準成立,2009年9月9日正式掛牌開業。
《每日財報》還注意到,近年來,中郵人壽的償付能力充足率并不盡如人意。2015年-2020年,公司的綜合償付能力充足率分別為300.3%、228.6%、165.95%、167.38%、162%和167%,核心償付能力充足率分別為244.68%、189.78%、141.97%、152.43%、162%和111%。
為了解決每況愈下的償付能力充足率,中郵人壽開始了漫漫增資路。據《每日財報》不完全統計,中郵人壽自2012年起開始共經歷了7次增資。其注冊資本由最初成立時的5億元,翻了42倍。
2012年中郵人壽迎來首輪增資,注冊資本金從5億元變更至20億元。但是此舉并未完全緩解該公司的償付能力壓力。此后,大股東又在2013和2014年接連增資20億元和25億元,中郵人壽的償付能力充足率才得以緩解。
好景不長,2016年中郵人壽償付能力充足率再次下滑,于是大股東再度慷慨解囊,第四、五次分別增資15億元和20億元。但中郵人壽的償付能力充足率仿佛是付不起的阿斗,越增越跌。
自己的親兒子也不能放任不管,中國郵政只好在2018年再度啟動增資計劃,非公開定向增資50億元。
2019年7月,公司的四家股東即中國郵政集團、北京中郵資產有限管理公司、中國集郵總公司、郵政科學研究規劃院按比例出資65億元,無新增股東,股權結構不產生變化。增資后,中國郵政集團仍為中郵人壽第一大股東,持股比例為50.92%。增資金額越來越多,償付能力充足率卻不見起色。
此外,《每日財報》還注意到,去年年底,中郵人壽有9名董監高履新。
多名新高管上任能否扭轉中郵人壽凈利下滑的情況呢,《每日財報》將持續關注。
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來源:雪球App
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責任編輯:潘翹楚
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