引戰投未果又遇股權變動 安誠財險股東欲2.7億轉讓15000萬股股權

引戰投未果又遇股權變動 安誠財險股東欲2.7億轉讓15000萬股股權
2021年01月12日 15:16 華夏時報

  原標題:引戰投未果又遇股權變動 安誠財險股東欲2.7億轉讓15000萬股股權

  記者 吳敏 北京報道

  新年伊始,引進戰略投資者之事還沒有眉目,安誠財險的部分股權卻已被擺上貨架。

  近日,本報記者從上海聯合產權交易所獲悉,泰豪集團擬將其所持3.68%股權進行轉讓,股權作價2.7億元,信息披露期滿日期為2021年1月28日。

  安誠財險近幾年業績波動起伏較大,2019年更是凈虧損4.3億元,創近十年虧損之最。好在去年有所扭虧,截至2020年11月30日,該公司凈利潤虧損547萬元。

  實際上,車險綜改后,競爭優勢不明顯的中小險企利潤空間將進一步被擠壓,而一直以來,以車險占據主導位置的安誠財險,當下正面臨轉型壓力。為了謀求進一步發展,去年十月,安誠財險于重慶聯合產權交易所披露引戰意向公告,但至今未有進一步消息。

  超三成股權遭質押、凍結 業績“過山車”

  公告顯示,泰豪集團為安誠財險第八大股東,持股比例為3.68%,對應即為此次掛牌轉讓的15000萬股股份,若轉讓完成,泰豪集團將徹底退出安誠財險股東行列。

  掛牌信息顯示,對于受讓方的資格條件,應為中華人民共和國境內企業法人、境外金融機構;意向受讓方應具有良好商業信用,無不良經營記錄;意向受讓方應符合國家法律、法規、規章等。意向受讓方需繳納8100萬元保證金。

  信息發布期滿,如只征集到一個符合條件的競買人遞交保證金的,采用協議方式轉讓。如征集到兩個及以上符合條件的意向受讓方,選擇網絡競價(多次報價)。如未征集到意向受讓方,將延長信息披露,不變更信息披露內容,按照20個工作日為一個周期延長,最多延長1個周期。

  至于泰豪集團轉讓安誠財險股權的原因,也可從公告中窺探一二。早期,泰豪集團通過貨幣購買方式持有安誠財險15000萬股股份,持股比例3.68%,2018年8月,泰豪集團將其持有的安誠財險15000萬股股權為中泰華安建設集團有限公司作質押擔保,向九江銀行陽明支行申請綜合授信1.2億元,擔保期限3年。

  如今,作為質押擔保的股權被掛牌轉讓,或也是泰豪集團的無奈之舉。公告表示,本次轉讓已獲得質押權人同意。

  需要引起警惕的是,安誠財險目前擁有19家股東,其中包括大股東在內的8家股東存在股權被質押和凍結的情況。截至2020年3季度末,安誠財險總股份為40.76億股,被股東質押的股份達14.238億股,占公司總股份的比重為34.93%,其中被凍結股份為2.45億股,占比6.01%。

  清華大學五道口金融學院中國保險與養老金研究中心研究員朱俊生曾指出,股權質押本是一個正常的商業行為,一般而言,國有保險公司的股權質押相對較少,而民營保險公司的股權質押更普遍,因為民營企業融資渠道相對較窄,保險公司股權是質量相對較高的押品,融資比率比較高,質押融資是很多企業的選擇。但如果個別股東有過于激進的質押融資行為,會加大自身流動性風險,進而危及險企股權結構。

  另有保險業專家告訴本報記者,股權大部分被質押或凍結,是可能導致公司主要股東被迫變更的因素,平均以上而言,也反映了公司股東的財務資質偏弱,所以對任何公司均是不穩定因素,會引起利益相關方的擔心,這對保險公司也是如此。

  的確,近幾年安誠財險的業績波動起伏較大。自2006年底成立以來,該公司凈利潤一直在“過山車”。2009年,其凈利潤-9617.68萬元,2010年扭虧為盈,凈利潤2967.81萬元,2011年又下滑至383.78萬元,2012年和2013年連續兩年翻身,分別獲得5275.58萬元、5815.78萬元的凈利潤。在連續四年獲得盈利后,2014年,再次虧損1.28億元;2015年得益于投資收益的增長,盈利2.28億元,達到利潤頂峰。但在2016年再次虧損1048.95萬元。2017年,或因成本控制得當,又連續2年盈利,實現凈利潤3094.03萬元、3710.9萬元。但在2019年,安誠財險進入近十年以來的最低谷,凈利潤大幅虧損4.3億元。而虧損原因或是因非洲豬瘟以及扶貧業務帶來較大損失。

  不僅如此,安誠財險近幾年的保費增長也略顯乏力,2017年,該公司實現原保費收入41.51億元,同比增長10.76%;2018年,安誠財險保費為41.17億元,同比下滑0.82%,遠低于財險行業平均11.52%的同比增速。2019年有所改善,安誠財險實現保費收入47.39億元,2020年前11個月,實現保費收入38.8億元。

  引戰投未果 股權頻被轉讓

  另一方面,作為一家財險公司,安誠財險也不可免俗的依賴車險業務,其車險業務占比一度近九成,2015年后有所降低,但也維持在七成左右。高占比的車險業務也帶來較大的承保虧損,2016-2018年,其車險承保分別虧損2.74億元、2.96億元、3.42億。2019年虧損繼續放大至3.75億元。

  如今,車險綜改后,競爭優勢不明顯的中小險企利潤空間或將進一步被擠壓,如何轉型,將是安誠財險面臨的最大問題。

  為了謀求進一步發展,去年10月安誠財險于重慶聯合產權交易所披露引戰意向公告,公告內容顯示,安誠財險擬在評估價格基礎上,考慮適當市場溢價,以不低于3.81元/股的價格引入戰略投資者。戰略投資者應滿足法律、行政法規以及中國保監會《保險公司股權管理辦法》等監管規定對保險公司股東資格的要求。但該筆引戰計劃,并未披露具體的擬增資金額,初次掛牌期滿日為2020年10月23日。目前,還未有進一步的消息。

  有業內人士指出,財險行業是典型的規模效益型和資金密集型行業,增資是財險公司發展的必要條件。因此,不少財險公司在發展過程中,都會適時引入資本,充裕資金實力,支撐業務發展,或是引入新股東,結合資源優勢,拓寬、優化業務結構。

  截至2020年3季度末,安誠財險的償付能力較為充足,其核心、綜合償付能力充足率均為539.71%。此次擬引入戰略投資者,有業內人士指出,該公司或意在借助戰略股東資源優勢,謀求進一步發展。

  安誠財險是第一家總部設在重慶的全國性財產保險公司。其成立之初的注冊資本金為5億元,后經過4次增資及引戰,將注冊資本從早期的5億元提高到40.76億元。

  具體來看,成立的第三年,即2009年安誠財險宣布增資5億元,將注冊資本提高到10億;2011年再次增資,注冊資本達到25億元;2012年5月,安誠財險定向增發5億股普通股,同時引入外資股東國際金融公司(IFC),注冊資本變更為30億元;2013年末,安誠財險第4次增資,引入韓國東部火災海上保險公司(現更名為“DB損害保險公司”),增資后其注冊資本達到40.76億元并延續至今。

  目前,安誠財險擁有19家股東,股權較為分散。較多的股東數量,也使得安誠財險股權不穩,近年,數家民營股東欲出清安誠財險股權。2018年,國際金融公司將持有共3億股安誠財險股權成功轉讓給重慶城投;2018年、2019年,重慶財信企業集團有限公司曾分別于重慶聯交所、上海聯交所掛牌轉讓安誠財險的5%股權,但未產生股權接盤方。

  同在2018年,重慶聯盛建設項目管理有限公司擬向重慶北部雙龍建設(集團)有限公司出清所持有的安誠財險的0.3億股股份,從公開信息來看,該筆股轉暫未獲得監管批準。

  一位保險專家指出:“相對于大型險企,小型險企缺乏特長,公司標的質量是否優良、持股數量是否可觀等因素,都影響交易對手的判定,且伴隨保險行業監管趨嚴,資本對于保險股權的投資也更謹慎。”

  此次泰豪集團擬轉讓的3.68%股權能否覓得接盤方,本報記者將持續關注。

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責任編輯:賈雯靜

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