11月26日，在美股上市的保險科技公司車車科技公布了2024年第三季度未經(jīng)審計(jì)的財務(wù)業(yè)績報告，該公司凈營業(yè)收入達(dá)8.5億元，同比增長3.3%；凈利潤為410萬元，經(jīng)調(diào)整后凈利潤為260萬元，首次實(shí)現(xiàn)了盈利。

　　在經(jīng)營業(yè)績方面，車車科技總保單數(shù)量420萬單，同比增長5%，總保費(fèi)規(guī)模59億元，同比增長4%。其中，新能源汽車保單數(shù)增至29.2萬單，同比大漲149.6%，新能源車險保費(fèi)達(dá)到8.8億元，同比增長121.6%。

　　新能源車險已是車險市場新的增長核心。根據(jù)業(yè)內(nèi)交流數(shù)據(jù)顯示，2024年前10個月，新能源商業(yè)車險保費(fèi)已達(dá)到907億元，同比增長高達(dá)52.74%，這一增速遠(yuǎn)超全行業(yè)車險整體保費(fèi)4.06%的同比增速。據(jù)交銀國際預(yù)計(jì)，2030年新能源車險保費(fèi)接近5000億元，在整個車險中占比達(dá)到38%。

　　新能源車險的高速發(fā)展離不開新能源車的普及。據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2024年前10月，新能源汽車銷量975萬輛，同比增長33.9%。10月新能源汽車零售滲透率為52.9%，滲透率已連續(xù)四個月突破50%。

　　隨著新能源車智能化發(fā)展，車企有能力布局全面的汽車生態(tài)，車企App逐步成為新能源車險主要銷售入口。根據(jù)車車科技統(tǒng)計(jì)，車險已經(jīng)成為購買新能源汽車后的最大支出成本。

　　目前只有少數(shù)主機(jī)廠，如比亞迪、廣汽和一汽等，擁有自己的財產(chǎn)險公司并具備直接承保能力。大多數(shù)主機(jī)廠僅持有保險經(jīng)紀(jì)牌照或代理牌照，以中介身份參與保險業(yè)務(wù)。

　　車車科技分析，在直銷模式下，車企在車險市場中的地位愈發(fā)重要，逐步成為核心參與者，預(yù)計(jì)未來車企相關(guān)的車險業(yè)務(wù)將占據(jù)30%至40%的市場份額，其中大部分保險交易都是通過保險科技公司來完成。

　　車車科技CEO張磊表示，車車科技的戰(zhàn)略目標(biāo)是到2030年在新能源車險市場中實(shí)現(xiàn)20%-30%的市場份額。

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責(zé)任編輯：秦藝