來源:藍鯨財經
5月24日10點,阿里司法拍賣平臺上,歷時一天拍賣競價的北部灣財產保險股份有限公司(以下簡稱“北部灣財險”)1.46億股股權,二拍流拍。該筆股權由廣西長江天成投資集團有限公司(以下簡稱“長江天成”)所持有,距離其首度拍賣,僅有不到2個月時間。起拍價相同,流拍的命運也相同。
作為扎根于廣西的北部灣財險,近兩年在業務結構調整下業績出現波動,2023年轉虧為盈,但今年一季度再度出現虧損,綜合成本率也有所趨高,償付能力方面,整體充足,但受公司資本金規模、盈利水平及應收保費的清收情況影響較大。
36%股權被質押,第五大股東長江天成陷訴訟糾紛
今年3月末,長江天成作為被執行人,所持北部灣財險1.46億股首度被擺上拍賣臺,該筆股權定價2.03億元,當時此筆拍賣共有1600余次圍觀,25人設置提醒,但0人報名。時隔近2個月后,該筆股權以同樣的起拍價進行二度拍賣,但僅有766次圍觀,13人設置提醒,同樣無人報名。
從股權關系來看,長江天成為北部灣財險第五大股東,持有北部灣財險1.5億股股權,持股比例10%,而目前其所持股權全部處于質押狀態。此次拍賣的1.46億股,占其所持股權的97%。
藍鯨新聞注意到,北部灣財險目前有超三分之一股權處于質押狀態,除長江天成所持1.5億股外,還有第二大股東廣東鴻發投資集團有限公司所持3億股,占比20%,以及第六大股東廣西平鋁集團有限公司所持9000萬股,占比6%,均處于質押狀態。三家股東合計質押股權5.4億股,占全部15億股股份的36%。
對于質押股權,北部灣財險也提出,因大股東廣東鴻發投資質押股權比例超過50%,公司已根據監管要求限制其相關表決權,督促股東遵守承諾盡快解押或壓降質押比例。
同時也提及,長江天成因民事訴訟糾紛,被有關法院重復凍結,公司密切檢測股權變動情況,做好輿情應對預案以及股權變動情況報備。
從市場角度來說,一方面,保險牌照吸引力確實在下降,資本方趨于理性,業內人士分析指出,同時, 基于北部灣財險自身角度而言,拍賣股權占比不足10%,受讓方入局無法拿到話語權,而從財務投資情況來看,則要考慮北部灣財險目前的業績,及投資者的長期看好。
業績波動2023年扭虧為盈,一季度綜合成本率趨高
成立于2013年的北部灣財險,是首家總部設于廣西的全國性法人保險機構,由廣西金融投資集團為主發起人,聯合廣西壯族自治區內外共13家企業共同發起。
基于區位優勢,以及股東在廣西壯族自治區多業務板塊協同優勢,北部灣財險業務渠道持續拓寬。但近兩年,伴隨著業務轉型,北部灣財險出現業績波動。
據聯合資信分析,2021年,受非車險業務規模下降影響,公司車險收入占保險業務收入的比重有所提升,在車險綜改背景下,市場競爭程度加大。在同業競爭激烈,以及非車險產品調整影響下,加之對高賠付車險產品業務規模增長的控制,當年保費35.87億元,較上年的36.1億元微降。2022年,北部灣財險繼續壓降高賠付業務規模,導致車險規模有所下降,保費收入36億元,與上年相比幾乎持平。
利潤方面,2021年、2022年,北部灣財險連續兩年虧損。2021年保費規模有所收縮,同時賠付支出增加,當年凈虧損1.59億元,2022年虧損收窄,但綜合賠付率仍處于較高水平,當年凈虧損1億元。
2023年,北部灣財險業績表現回暖,加大車險及農險業務的拓展力度,保費同比增長3.6%;其中車險及農業保險占比分別為45.7%、32.5%。
盈利方面,北部灣財險2023年轉虧為盈,得益于保費增長及賠付水平的下降,實現0.46億元凈利潤。不過2024年第一季度,北部灣財險又出現0.3億元凈虧損,綜合成本率106.57%,比上年末的99.66%明顯高企,值得關注。
償付能力方面,2024年第一季度末,北部灣財險核心、綜合償付能力充足率分別為153.25%、290.04%。整體充足,但均較上季度末有所下降。變化背后因素,是實際資本減少和最低資本增加。
對于實際資本減少的主要原因,北部灣財險表示,是因公司本季度經營虧損,疊加金融市場變動部分投資資產浮虧增加,導致實際資本減少。最低資本增加的主要原因則是公司1季度自留保費環比有所提高及承保端綜合成本率變化,使得保險風險最低資本占用增加。
北部灣財險同時坦言道,“由季度間償付能力變化情況及流動性風險情況看得出,公司償付能力充足率受公司資本金規模、盈利水平及應收保費的清收情況影響較大。”
為提高公司償付能力充足率,北部灣財險提出改進方案,即推動通過增加公司資本金等多種方式增加公司實際資本。業務結構方面,將繼續進行調整,加強承保管控管控力度,提高理賠服務質量,壓縮各項費用成本,提升盈利能力;同時持續推進應收保費清收,減少應收保費對公司實際資本占用。
責任編輯:李琳琳
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