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財險市場的變化，從某大公司基層機構負責人的更替就可以看出來了。

??這家頭部公司以市場化著稱，車險的系統化銷售能力較強，基層機構負責人比如支公司這個級別的，一般都是外派的年輕人，比如分公司的管理崗，甚至辦公室普通員工，鍛煉幾年就可以回上級公司升職了。

?????????????????????????????在車險的輝煌歲月里，這些年輕干部只要在電腦上看看管理指標就行了。

??????????????即使不是上面調來的，本地車險的團隊長也可以勝任支公司老總，車險嘛，輕車熟路的，配個政策就行。?????

但近些年車險進入存量博弈時代了，不可能有大的突破了，另外，隨著自動駕駛的普及，車險大概率會變成責任險產品，并且是總對總合作的，基層業務員將遠離車險市場。

剩下的就是非車版塊了，非車又區分為個非和團險。??????

個非業務來源一是場景化渠道，二是車險搭售為主的，三是壽險代理人的綜合開拓，對于基層業務員來說，場景化渠道沒有機會，車險抓手在減弱，壽險代理人在日漸減少。

???那剩下的就是團險了。?

作為基層機構的負責人來說，能不能做到政府項目，能不能走進當地的大公司成為了一個重要的準入條件。

???即使是車險，因為行業管理因素成為了當地車險發展的決定性條件，所以負責人在當地的資源夠不夠，也是一個硬件。???????????????

這就不難理解了，上述說的這家公司部分地區對基層機構負責人進行了大面積的調整，很多是從更大的龍頭公司去挖人。?????????

市場無奈地低下了頭。

車險系統化，非車資源化，普通業務員怎么辦呢？???

只有一條路，那就是讓自己變得更強，一是培養向上管理能力，利用資源為自己拼得更廣闊的天氣。

二是培養自己的銷售能力，保險產品的特性，比如專業性、服務性和需求個性化，決定了保險業務員永恒的行業價值。

讓自己以賣保險為榮，以服務去創造價值吧。

這些聽起來有點“壽險”的雞湯，產險業務員也應該要喝一點了，因為只有認同自己的保險銷售身份，提升銷售技能，體現銷售的價值，才能不被時代淘汰。

?????????????????????????不改變自己，只報怨環境，或者不提升自己，只報怨政策的業務員，未來真的永遠不會來了。