前陣子去郵儲(chǔ)銀行辦事,發(fā)現(xiàn)保險(xiǎn)行業(yè)和銀行真不一樣呀。
一大早,老太太們就已經(jīng)在排隊(duì),大概是要購買國債產(chǎn)品。開門之后,客戶經(jīng)理就給他們推薦產(chǎn)品,老太太們掐指一算就有購買欲望,加上當(dāng)天還有雞蛋促銷,場面甚是融洽。
環(huán)顧大街,產(chǎn)險(xiǎn)公司的門面慢慢少了,大家都搬到寫字樓了,一方面是成本考慮,另一方面是門店來的基本都是一些賠付率高的但不能拒保的業(yè)務(wù)(南方交強(qiáng)險(xiǎn)高賠付地區(qū))。
從業(yè)時(shí)間再久一些,還有一些經(jīng)代公司弄社區(qū)門店,要求臨街,但實(shí)際上一年上門來的客戶是個(gè)位數(shù)(四線城市數(shù)據(jù))。
再早一些,部分行業(yè)管理機(jī)關(guān)對(duì)于產(chǎn)險(xiǎn)公司的門面的要求也是非常高的,省公司要多少平方、中支要多少平方、支公司要多少平方,是有文件硬性要求的。
甚至租的地方也是有要求的,比如有足浴的KTV的招牌的大樓是不能租的,甚至還發(fā)生過某保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)所租大樓后面有足浴店進(jìn)去,被勒令重新租職場的令人啼笑皆非的事情。
但是到現(xiàn)在為止,我一直對(duì)保險(xiǎn)是金融行業(yè)表示深深的懷疑,盡管很多從業(yè)者舍不得拋掉這頂光鮮的帽子。
當(dāng)然從總公司的角度的確有投資的功能和屬性,但對(duì)于90%以上的公司同事來說,投資和他們沒有關(guān)系,考核他們的就是承保的利潤率,也就是融資成本的高低。
要說到融資成本的高低,基層的保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)比銀行強(qiáng)多了,因?yàn)榇蟛糠值臋C(jī)構(gòu)的綜合成本率(包括了人力、職場、經(jīng)營費(fèi)用、已決賠付和未決賠付)低于100%,也就是融資成本是負(fù)的。
可是銀行的基層機(jī)構(gòu)是因?yàn)橛欣?,才顯得利潤高,它們的融資成本是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于保險(xiǎn)公司的。
所以,在基層機(jī)構(gòu),我們就應(yīng)該把產(chǎn)險(xiǎn)當(dāng)作一個(gè)服務(wù)行業(yè)來看待,不要給自己套上那么多期待。再說了,按照國民經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)來劃分,金融業(yè)本就是服務(wù)業(yè),只是不要再帶有金融的濾鏡了。
否則,我們就會(huì)面臨下面的這些窘境:
既不能虧損,又要有社會(huì)擔(dān)當(dāng);既要讓車主滿意,保費(fèi)要下降,又和gdp的考核有關(guān),保費(fèi)不能下降太多;既要說為人民服務(wù),又要挑肥減瘦;既要給給保險(xiǎn)公司擴(kuò)大定價(jià)權(quán),又要控制自主系數(shù);既要滿足客戶很多無理需求,又要控制經(jīng)營成本……
太累了,太多的期待成為了基層不可承受之重。
不如就認(rèn)請自己,不要把自己當(dāng)作那么高大上的行業(yè)了,金融業(yè)的高薪輪不到你,金融業(yè)的社會(huì)地位和你也沒有關(guān)系。相反,很明顯的一點(diǎn)是,有司合并后,保險(xiǎn)行業(yè)的處罰力度慢慢和銀行看齊了……
不如做好自己,讓員工的收入高一些,讓社會(huì)的期待少一些。
基于這樣的務(wù)實(shí)的認(rèn)識(shí),我們可以重新認(rèn)識(shí)我們的行業(yè):
保險(xiǎn)行業(yè)是個(gè)盈利性的行業(yè),風(fēng)險(xiǎn)對(duì)價(jià),就是要挑業(yè)務(wù)的,不要說我們看人下菜了,這是行業(yè)的基本屬性決定的。對(duì)于基層來說,就是用低的成本去獲取相對(duì)低風(fēng)險(xiǎn)的業(yè)務(wù),即使是風(fēng)險(xiǎn)減量,也是在自己對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理的能力的提升上的,而不是盲目地承保高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的;
如果是一些政策性的業(yè)務(wù),也是要考慮到各地的賠付水平,不能讓商業(yè)主體虧錢做 ,不能只是用擔(dān)當(dāng)兩字來壓責(zé)任,而是要精細(xì)化的管理;
在承保端和服務(wù)端,保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人是有一個(gè)博弈過程的,從銷售端來看,他需要有業(yè)務(wù)員做中間橋梁,要有獨(dú)立的第三方維護(hù)客戶權(quán)益的。要推動(dòng)產(chǎn)銷分離,讓銷售方去推動(dòng)產(chǎn)品方的風(fēng)險(xiǎn)管理水平和服務(wù)水平,否則合同的雙方地位不一致,消費(fèi)者權(quán)益無從保障;
因?yàn)楫a(chǎn)品的特殊性,保險(xiǎn)對(duì)客戶的要求比銀行高,而且不是即時(shí)的需求,也不是主動(dòng)消費(fèi)的,那說明銷售員的作用無可替代,這樣就應(yīng)該改革分配體系,讓優(yōu)質(zhì)的一線業(yè)務(wù)員的收入提高,而不是只強(qiáng)調(diào)降低銷售費(fèi)用,造成大量的從業(yè)者離開行業(yè);
要允許行業(yè)差異化發(fā)展,鼓勵(lì)行業(yè)創(chuàng)新,這樣才可以促進(jìn)行業(yè)經(jīng)營水平的提升。要維護(hù)行業(yè)的健康生態(tài),高度集中的市場對(duì)于行業(yè)的長期發(fā)展來說是不利的;
既然是商業(yè)行為,也需要對(duì)合同的當(dāng)事人有一些約束,要改變和引導(dǎo)客戶的消費(fèi)習(xí)慣。比如車險(xiǎn)返利問題,應(yīng)該借鑒其他地區(qū)立法,對(duì)索要返利的投保人和被保險(xiǎn)人有懲戒措施,不能一味向保險(xiǎn)人施壓;
既然是服務(wù)業(yè),那就扎下根去,老老實(shí)實(shí)地分析客戶風(fēng)險(xiǎn),精準(zhǔn)定價(jià),真誠服務(wù),不要花大量的時(shí)間在文山會(huì)海中。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)提升自己的定價(jià)能力,控制好自己的運(yùn)營成本和理賠管控水平,做好風(fēng)險(xiǎn)減量管理,不斷拓寬業(yè)務(wù)邊界,不斷延伸銷售觸角,服務(wù)好一線銷售員;
業(yè)務(wù)員要不斷豐富自己的產(chǎn)品線,以人為本,提升專業(yè)能力和服務(wù)質(zhì)量
……
前有保險(xiǎn)國十條,后有保險(xiǎn)新國十條,條條讓人血脈賁張,近幾年有司調(diào)整頻繁,年年都在見證歷史,但是我們的保險(xiǎn)深度和保險(xiǎn)密度離目標(biāo)越來越遠(yuǎn)。
重新認(rèn)識(shí)我們的行業(yè),做好頂層設(shè)計(jì),務(wù)實(shí)地解決問題,是有必要的。
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
唉!鉆保險(xiǎn)空子賺錢的人不少呀
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