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有些代理人違規(guī)退保，保險公司就取消遠程退保，讓車主到柜臺甚至要到承保的支公司柜臺才退保；

市場有車險不正當競爭的情況，打車主電話去套話，是不是有違規(guī)返傭；

車險脫保了，原承保公司就打電話給車主，問是不是因為有利益誘惑

目前這類不斷折騰車主的事件太多了，今天重點講一個半信息的案件：

車主李先生最近碰到了問題。

他承保的保險公司接二連三地來通知他退保，之前他沒理會，這次保險公司直接發(fā)《退保通知書》了，他一臉懵。

他在今年五月買了一輛新能源車子，當時4S店報價比朋友報價高很多，他就讓朋友直接做了，朋友說出的外省，但是理賠是全國通賠的，沒有關系，他想也沒想讓朋友做了。

結(jié)果八月的時候號稱是保險公司的人打電話過來說是這個單子違規(guī)了要退保，違規(guī)的原因是發(fā)票改了地區(qū)，本來這車只能在他當?shù)爻斜５摹?

他去問朋友，朋友說這個單子是中間人處理的，他肯定沒有處理過發(fā)票。

為了核實這個事件，他找了一個熟知保險公司操作的朋友與保險公司的人聯(lián)系，結(jié)果破綻很多。

首先，保險公司的通知書上寫著他是去微信公眾號上承保的，但實際上他根本沒有去微信公眾號上承保，而且他也不了解微信公眾號可以承保，但是保險公司的人這個是我們公司的固定格式，統(tǒng)一寫成是去微信公眾號承保的，他想保險公司蓋公章的通知書這么不嚴謹嗎？還是在遮掩什么？

其次，保險公司的通知單上寫著投保人在投保的時候故意或存在重大過失，造成未如實告知投保信息，造成保險公司違規(guī)承保。他說首先我根本就不懂，我也沒有存在故意或重大過失，在投保的時候，朋友發(fā)來鏈接，他一步步操作，所有的信息都是正確的，包括車輛的信息和車主的信息，保險公司的人說是發(fā)票上有問題，他說發(fā)票我是原件直接發(fā)的，背后的事情你們查不清楚嗎？我簽字的環(huán)節(jié)上所有信息都是正確的，這能怪我故意或存在重大過失詐騙嗎？

其實在車主看來，如果退保再重新投保不存在損失，他寧可退保換到自己當?shù)氐谋ｋU公司承保，但保險公司的態(tài)度是不管怎樣，這個保單就是要退保，有問題你找合作的代理人，但在車主看來，代理人是和你保險公司合作的，根據(jù)代理法，代理人的業(yè)務行為就是代表保險公司的，現(xiàn)在是保險公司在推責任。

保險公司解釋說那人已經(jīng)抓了（車主表示存疑），他朋友問那你們?yōu)槭裁床蛔屗r償損失呢？保險公司又說那你們?nèi)フ宜伞＼囍骶筒唤饬耍覐念^到尾都是規(guī)范操作的，這種信息不對稱我是不理解的，如果保險公司和代理人沒有合作，代理人就沒有造假的利益動機，而且這種處理是非常直接的。現(xiàn)在怎么全把責任推到車主呢？

近些年，通過偽造投保資料逃避保險公司管理的承保糾紛非常多，不時見諸媒體，甚至經(jīng)常出現(xiàn)理賠上的重大糾紛。

從行業(yè)角度上來看，根本的原因是需要提升核保技術(shù)，杜絕此類案件的事件發(fā)生，但要解決當下的問題，可能還是要從業(yè)務端口去解決，而不是一味利用信息差和權(quán)威去“解決”車主。

以上面的案例來看，如果是舊車，投保手續(xù)是由車主完成的，萬一在投保過程中存在修改行駛證信息或者修改車主資料的情況，投保人在投保過程中可能存在過失（是否存在重大過失需要法律上界定）的情況，但是新車的投保手續(xù)上，車主確實不存在投保手續(xù)上的問題。如果保險公司單方面強制退保，可能涉嫌違反保險法。

業(yè)內(nèi)人士稱，這是行業(yè)里的一個長期存在的問題，和保險公司合作的代理人或代理公司通常都是業(yè)務大戶，在合規(guī)與違規(guī)間，保險公司和合作方有妥協(xié)的空間。有時保險公司有一些臨時性的業(yè)務缺口，有些基層負責人會默認跨地區(qū)展業(yè)甚至是主導跨地區(qū)展業(yè)。

如果不從根本上解決這個問題，且對直接責任人沒有處罰措施，就沒辦法形成良好的行業(yè)生態(tài)。另外，只對車主施壓，會讓保險公司處于不利的局面，從實際案例來看，保險公司在這類案件方面一直面臨輿情壓力，這是需要保險公司審慎對待的。