職場(chǎng)發(fā)展焦慮彌漫在所有財(cái)險(xiǎn)公司,特別是中小財(cái)險(xiǎn)公司的管理崗人員身上。
陳經(jīng)理,有十多年的承保管理經(jīng)驗(yàn),努力到了省級(jí)公司的部門負(fù)責(zé)人的位置上,但近期他在思考要不要轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)線。
一是職業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了天花板了,進(jìn)班子的路太坎坷,如果轉(zhuǎn)到業(yè)務(wù)線,當(dāng)三級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人是一個(gè)可能的選擇,盡管這一路腥風(fēng)血雨的;二是專業(yè)上沒有多少施展空間,政策都是上面定的,執(zhí)行就行了,能做的業(yè)務(wù)已經(jīng)是總公司精挑細(xì)選的,總公司認(rèn)為不能做的機(jī)構(gòu)也是不能越雷池一步的。
想著當(dāng)時(shí)想成為財(cái)險(xiǎn)行業(yè)風(fēng)控專家的初心,不免有些凄涼。最近整理電腦,發(fā)現(xiàn)了之前的一些文檔,兩個(gè)感受特別深刻,一是當(dāng)年的自己很認(rèn)真,二是當(dāng)年的材料,比如承保分析什么的,現(xiàn)在改下日期還能用。
真是年年歲歲花相似,歲歲年年人不同。
有一個(gè)年輕人,帶著幾個(gè)內(nèi)勤,短短二三年時(shí)間,年保費(fèi)量可以做到幾千萬,他的操作手法比傳統(tǒng)的代理公司更務(wù)實(shí)和專業(yè)。他是保險(xiǎn)公司工作多年的財(cái)務(wù)崗,之前邊上班邊做業(yè)務(wù),然后全職開始發(fā)展業(yè)務(wù)。
某分公司人力資源部的普通員工,近期被擢升為三級(jí)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人,因?yàn)樗稚嫌袔装偃f的非車業(yè)務(wù)。
某一個(gè)業(yè)務(wù)局,一桌子八個(gè)人,居然有七個(gè)是理賠線出身的,有做查勘的,有做大案的,有做人傷的……相比陳經(jīng)理的忐忑,他們更多是慶幸,因?yàn)樵谒麄兛磥恚隼碣r是不堪回首的往事:
“賠付率高了說是我們藏了未決,天曉得,這些東西跟我們有什么關(guān)系,還不是領(lǐng)導(dǎo)跟更高級(jí)別領(lǐng)導(dǎo)之間的事,我這里只是操作崗,有時(shí)領(lǐng)導(dǎo)一換就找我們理賠背鍋?!?
”做理賠的風(fēng)險(xiǎn)程度很高,不說開車接電話之類的,我曾經(jīng)被關(guān)在修理廠一天,還有客戶直接拎著菜刀來見我。“
“一個(gè)城市就兩個(gè)人值班,還計(jì)件考核,東區(qū)幾十公里,西區(qū)幾十公里,碰上堵車,插翅難飛,又要考核現(xiàn)場(chǎng)到達(dá)率什么的。一年考核下來沒幾個(gè)錢,更讓人生氣聽到一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)在酒桌上說這個(gè)行業(yè)沒有一個(gè)查勘員是靠工資過日子的,真的是逼良為娼呀?!?
“碰上投訴,領(lǐng)導(dǎo)的第一個(gè)反應(yīng)是你去解決,你去滅火。這就像兩軍交戰(zhàn),非得指揮我們孤軍深入,色厲內(nèi)荏地招降,結(jié)果投訴升級(jí)的話,第一個(gè)跑的是領(lǐng)導(dǎo),我們一線的就很尷尬呀?!?
“全國有十萬的查勘員,發(fā)展到順利能到省公司理賠負(fù)責(zé)人的才千把人,真的是百里挑一的上升通道,像我目前這樣,做點(diǎn)業(yè)務(wù),又自由又踏實(shí),早點(diǎn)轉(zhuǎn)型就更好了。”
“做管理真的沒幾個(gè)錢,我們公司985畢業(yè)的研究生才四千多一個(gè)月,除非真的想躺平,但是經(jīng)濟(jì)壓力大呀?!?
這個(gè)話題突顯了目前行業(yè)發(fā)展的諸多尷尬:
行業(yè)的未來是差異化發(fā)展,但是大部分公司都集中在傳統(tǒng)優(yōu)質(zhì)業(yè)務(wù),目標(biāo)業(yè)務(wù)越來越統(tǒng)一,精細(xì)化運(yùn)營越來越遠(yuǎn),管理型人才虛假過剩,造成人才浪費(fèi);
行業(yè)的未來在于探索未知的領(lǐng)域,不斷拓寬邊界,但是整體行情不好,人人自危,缺乏歷史使命感和責(zé)任擔(dān)當(dāng),不求有功,只求無過,寧可在泥潭里卷,也不愿長線經(jīng)營,茍且當(dāng)?shù)溃姾瓦h(yuǎn)方太奢侈。
一方面剛需保障型產(chǎn)品乏人問津,產(chǎn)品覆蓋面窄,保障能力弱,說明行業(yè)要革新銷售體系,但是行業(yè)仍然沒有擺脫保費(fèi)為王的價(jià)值觀,也沒有不斷豐富保費(fèi)來源的手段和途徑,費(fèi)用驅(qū)動(dòng)仍然是目前主要的激勵(lì)方式,這就會(huì)造成行業(yè)離客戶越來越遠(yuǎn)。
專業(yè)人才進(jìn)入銷售行業(yè),是對(duì)銷售力量的補(bǔ)充,但是越來越多的專業(yè)人才脫離專業(yè)崗位,不免有人才浪費(fèi)之虞,也是一個(gè)行業(yè)未老先衰的表現(xiàn)。
健康險(xiǎn)很熱,但是這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)很大,目前已有公司面臨集體訴訟
攜程的車行保障服務(wù)到底是不是車險(xiǎn)呀?
往往沒想到,財(cái)險(xiǎn)公司流行的團(tuán)建居然是……
對(duì)于財(cái)險(xiǎn)業(yè)務(wù)員來說,區(qū)分車險(xiǎn)非車險(xiǎn)沒有任何意義
“老三家”賺得盆滿缽滿,“車險(xiǎn)限速”幫了大忙
“砍掉”基層機(jī)構(gòu)的大腦,對(duì)中小財(cái)險(xiǎn)公司來說是明智的嗎?
財(cái)險(xiǎn)行業(yè):不怕公司規(guī)模小,就怕公司太官僚
EA門店能拯救中小公司車險(xiǎn)嗎?
在銷售物業(yè)管理責(zé)任險(xiǎn)時(shí),業(yè)務(wù)員要注意這個(gè)細(xì)節(jié)
為了躲避“垃圾”車險(xiǎn)業(yè)務(wù),財(cái)險(xiǎn)公司閉門謝客
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