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老代理何總近期郁悶了。

前一個星期，合作的保險公司老總把他叫過去批評，語氣激烈。大概意思是說他留的利潤太高了，造成業(yè)務競爭不過其他公司。

何總也是無語，意思是說現(xiàn)在人工成本高了沒辦法，而且保險公司結算要兩三個月，墊支成本太高了，再說了有時放高了保險公司又說他擾亂了市場。

話是這么說，態(tài)度是很謙卑的?，F(xiàn)在的市場是要看主體公司臉色的，這家公司是中型公司還好，對經(jīng)代業(yè)務有需求。大公司有時門都進不去，因為人家壓根就不需要經(jīng)代渠道，行業(yè)有各種規(guī)模上的限制，自己的直銷隊伍做做就得了。

如果把這中型公司老板得罪了，合作口子被關了，那對何總的業(yè)務的影響就大了。

回到公司，一個人坐下來，何總禁不住的懊惱，把茶杯重重地放在桌上。想起當年他做在汽車城做代理的時候，一年幾個億的保費，保險公司搶著上門。

今天教訓他的這個老總當時還是一個內(nèi)勤，負責給當時的機構總拎包開車，大家吃飯的時候他輪不到上桌，完全沒有如今這樣的派頭。

最讓他沒辦法接受的是那句話：“何總呀，你是越做越糊涂了。”

此一時，彼一時，懊惱也沒用，還得要準備準備，畢竟馬上要過節(jié)了，相關保險公司要聯(lián)絡下感情

……

何總的遭遇絕不是個案，而是車險當下的普遍情況：車險代理進入了賣方市場，那對市場各方會有什么影響呢？

一是批發(fā)型中介日薄西山

依賴上游政策或者獨家政策，層層向下批發(fā)，也就是俗稱的“收單”模式空間驟然縮減。這既有監(jiān)管形勢、頭部公司發(fā)展策略和互聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)達的關系，也是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。

但是在差異化定價，行業(yè)客戶運營服務體系不成熟的情況下，一些零售型的中介在逆勢崛起，他們根據(jù)客戶需求匹配產(chǎn)品，為客戶做好售前售后的服務，逐漸在市場中找到定位。

這類中介對市場秩序的影響不大，對上游政策相對不敏感，服務價值高于傳統(tǒng)經(jīng)代；

二是中介的秩序得到改善

與以往大家熱捧中介時相比，目前賣方市場的主體公司可以更從容地管理和規(guī)范中介，比如合規(guī)性、續(xù)保率、業(yè)務來源等等，促進中介市場優(yōu)勝劣汰，行業(yè)生態(tài)逐漸凈化。

純靠上游政策，低附加值，且不規(guī)范的傳統(tǒng)中介正在遠離市場：

三是內(nèi)部權力尋租空間變大

在中介發(fā)達，市場競爭過度的情況下，主體公司會節(jié)衣縮食地去爭取市場業(yè)務，相反，如果市場競爭不充分，主體公司話語權過大，則會存在服務上跟不上市場，甚至導致權力尋租空間變大，給公司帶來管理和法律上的隱患。

據(jù)讀者反應，市場上某些公司高管一手做代理，一手做主體，職責混亂，權力過大，容易滋生腐敗。即使是產(chǎn)銷分離，代理額度也是一票難求，甚至產(chǎn)生了“配額制”，亦是會催生不正?，F(xiàn)象的產(chǎn)生

……

何總呷一口茶，看看辦公室，面積比以前縮減了一半，人員也少了許多。但是作業(yè)方式還是沒有改變，幾個內(nèi)勤，幾臺電腦，幾個微信通知政策，客戶量也在慢慢縮減中，留下的也是多年的老面孔。

窗外，法國梧桐返青了，綠芽慢慢探出頭了來，這場景和去年似乎是一樣的，又似乎是完全不一樣的。